集裝箱在當下很是常見，因此對其概念應該并不陌生。那么你知道市場中集裝箱尺寸有哪些？相信很多人并不清楚，下面小編為您介紹。集裝箱的基本概念集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。集裝箱的尺寸集裝箱內部的最大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。它決定集裝箱內容積和箱內貨物的最大尺寸。國際上通常使用的干貨柜（DRYCONTAINER）有：1.外尺寸為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺貨柜（內徑：5898*2352*2390mm）；2.40x8x8英尺6英寸，簡稱40尺貨柜（內徑：12024*2352*2390mm）；及較多使用的40x8x9英尺6英寸，簡稱40尺高柜。為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米。45尺高柜：內容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米。20尺開頂柜：內容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米。40尺開頂柜：內容積為12.01x2.33x2.15米，配貨毛重30.4噸...
發布時間:
2016
-
09
-
20
瀏覽次數：133
我國人口日益增多，造房緊縮，尤其大城市里的土地資源日益寸土寸金。面對著愈加昂貴的地價，集裝箱房的出現可以很好地緩解了這一困境。專業的集裝箱房建筑以其簡便、可循環利用等的特點決定了其可以應用于多種多樣的建筑方式中。那么究竟集裝箱房可以應用在哪些方面的建筑方式上呢？下面就由小編為您詳細地介紹說明。一、集裝箱學生公寓對于很多的學校來說，每年的招生人數很難來確定，或者增加或者減少，過多的宿舍樓的建設在人少的情況下可能會閑置，不僅造成了資源的浪費，而且還占用了大量的土地，所以可以利用集裝箱房來很好的解決這個問題。例如說珠海城職院就建成了中國第一個10000平方米的集裝箱學生公寓，公寓從外觀上看來和普通的磚混結構房屋很類似，粉刷成暗紅色的，而且每個房屋都有一個獨立的小陽臺。這種集裝箱房建筑都是采用國際標準集裝箱，具有很高的強度，承重能力達到1.7噸每平方米，抗震性達到了8級，抗風性達到了10級要求，若出現泥石流等嚴重的自然災害，集裝箱也可以在一定程度上保障學生的人身安全。公寓每個房間都有15平方米，一般容納兩個人居住，每個房間都有獨立的洗手間。這種建筑可以極大的減少大量的建筑垃圾和裝修垃圾。這種集裝箱房學生公寓不僅可以解決學校面臨的實際問題，還可以在低碳，環保，節約能源，安全性和循環經濟發展上獨具特色。二、災后臨時安置房運用集裝箱房作為安置房的用處主要是可以將救災物資裝于集裝箱中運輸，還可以將...
發布時間:
2016
-
09
-
19
瀏覽次數：970
近十幾年來，集裝箱房成為越來越多人的建筑喜愛。但現有的集裝箱房大都簡陋規整、造型呆板單一，通常只是將箱體模塊重復累積，缺乏美感，便宜卻無法獲得人們更多的認同。也因此，越來越多的建筑師和專業隊伍以更專業的、規模化的眼光研究集裝箱房的設計和建設，也更關注建筑的內涵與美感。因而，突破了傳統呆板單一模式的設計，專業的集裝箱房更凸顯其造型的組合設計。那么，下面就由小編為您整理相關的集裝箱房的造型組合設計手段。一、豐富集裝箱房外立面的設計1）直接表露原集裝箱外皮由于集裝箱房的轉運和吊裝問題，大部分箱體改造會選用內部保溫，外部為堅固的金屬結構。波浪形外皮具有強烈的符號特征、金屬質感與樸實的外觀體現著工業材料的原汁原味性。若將其建造于港口城市或者盛產集裝箱的地區，極易為人們營造出時間與歷史的氛圍，使建筑與環境對話的同時，對地域文脈給予恰當的表達。例如，在青島積米崖港漁人碼頭集裝箱餐廳的規劃方案中，因地制宜，用集裝箱營造一個跨越時空的場所，人們走進其中，漫步于碼頭之上，仿佛置身于一個繁忙的貨場。由此帶來更加鮮明的場所感，大海和金屬的味道在感官上給人以全方位的沖擊和滿足。2）以遮擋原外皮的方式：僅把箱體作為集裝箱房內部的結構和骨架，像傳統鋼筋混凝土建筑一樣，待集裝箱整體裝配完成之后再進行保溫處理和外飾面裝修，施工簡便，外保溫構造作法不僅節省了原本有限的內部空間，而且這種外裝修方式遮擋了原來的金屬外皮，...
發布時間:
2016
-
09
-
19
瀏覽次數：2299
集裝箱是一種大型容器，其特點是具有一點的剛度、強度和規格。而海運集裝箱就可以從字面上進行用于海上的集裝箱設備。那么怎樣的海運集裝箱能夠深得人們的青睞呢，下面雷悅重工小編為你一一解析。 集裝箱的基本概念集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。人們之所以使用海運集裝箱，就是因為海上運輸的需求，下面為你介紹怎樣的海運集裝箱深受人們的青睞。1.擁有自身的特色，很多海運集裝箱沒有任何的新穎點、過于死板，影響視覺效果。因此在實用性的同時，還要保證美觀度。2.海運集裝箱的構造，一般的集裝箱外形都過于單調，僅僅只是一個長房體，沒有任何的設計。因此在設計上面需要創新，擁有自己的特性，博得用戶的青睞。3.也是最重要的一個方面，也就是質量方面，不管是怎樣的產品，最終的歸屬還是在于產品質量上的度。不要僅僅有了創意、自身的特色，而忘卻了質量這個最重要的角色。對于海運集裝箱也需前面兩點并不是至關重要的點，但是也是在現在這個時代中需要考慮的，美的東西永遠是人們的追求。因此海運集裝箱如果能夠滿足以上三點，必定會獲得人們的青睞。
發布時間:
2016
-
09
-
19
瀏覽次數：140
對于特種集裝箱的概念相信很多人并不了解，下面雷悅重工為您介紹何為特種集裝箱。特種集裝箱是一種適用于特種貨物運輸需求時所使用的集裝箱，在結構上面都是進行特殊設計。特種集裝箱即不遵循集裝箱國際標準，尺寸形狀根據用途來確定的，比如一些設備箱，工程箱，石油平臺用箱，消防箱，房箱，廣告箱，軍用箱等，可以說特種集裝箱什么形狀尺寸的都有。特種集裝箱的種類1.框(板)架集裝箱這是一種沒有箱頂和箱壁、箱端壁也可卸下，只留箱底和四角柱來承受貨載的集裝箱。如果將四角柱拆下，也可作平臺集裝箱使用。這種集裝箱主要用于不適用于裝入雜貨集裝箱或開頂集裝箱內的長大件、超重件、輕泡貨、重型機械、鋼材、鋼管、裸裝設備等，會產生集中負荷的重貨、超尺度貨物、不怕風雨襲擊的貨物，需要從箱頂或箱側面裝載的貨物，以及需要在箱內固定的貨物。2.開(敞)頂集裝箱。這是一種沒有箱頂或頂部敞開的集裝箱，裝卸貨物時需使用起重機將重貨從頂部裝入箱內或卸出。將貨物裝入后，再用防水篷布遮蓋頂部，以防貨物受損。這種集裝箱適于裝載玻璃板、鋼鐵制品、膠合板、機械設備等超高貨物，利用側壁可以固定的重貨，以及難以從箱門進行裝卸而必須由箱頂進行裝卸作業的貨物。3.罐狀集裝箱這是一種適用于裝載酒類、油類、化學品、危險品等液體貨物的集裝箱。這類集裝箱具有適用于裝載這類貨物的特殊結構和設備。裝貨時，貨物由罐頂部的裝貨孔進入；卸貨時，貨物由底部排出孔靠重力作用自...
發布時間:
2016
-
09
-
18
瀏覽次數：150
眾所周知，專業的集裝箱房以其運輸方便、堅固耐用、可模塊化大規模快速生產、安全和環保等特點正在有力地沖擊著傳統建筑，其應用十分廣泛，既可作為油田、礦山的住宿用房、抗抗震救災的臨時用房，也可作為旅游景點的度假用房、居民小區的生活用房等等。在這之中，外披掛式的集裝箱房無疑獲得眾多人喜愛。當然其中設計對于材料的要求、限制也更為嚴格，下面就由小編為您整理相關的集裝箱房的外披掛式設計材料要求說明。一、披掛的材料選擇。由于外披掛式集裝箱房的所處環境限制，對于披掛板的材料不僅需要適應含鹽量高的高腐蝕環境且不能生銹，而且需滿足相關抗風載荷要求，另外需具備抗褪色和自潔性能并具有外觀美感。 也因此，需對其材料慎重選擇，如考慮鍍鋁鋅板作為披掛板的基材，能適用于一般工業環境和海洋環境，滿足設計要求。二、固定釘的選擇。外披掛式集裝箱房要求有較好的穩定性和牢固性，因此固定釘多采用涂層符合AS3566的六角頭自攻螺釘，同時配備具有良好耐候性的氯丁橡膠墊圈。三、密封膠的選擇。在設計過程中，需選用粘接力強同時又具有耐候性、防潮、適應溫差大特點的硅酮膠。高級的集裝箱房正在演繹著住宅建筑的未來。面對方興未艾的市場需求，如何將冰冷、生硬的集裝箱外殼包裝修飾成具有時尚美感、符合當地環境又符合客戶個性化需求是一個需要研究的課題。相信隨著新材料、新工藝的研究和應用，一件美麗的披掛外衣將為集裝箱房錦上添花，而集裝箱房的未來也必將更...
發布時間:
2016
-
09
-
14
瀏覽次數：781